Voici comment le téléphone mobile a changé notre façon de conduire

L’industrie automobile fait partie intégrante de la vie de la plupart des pays. du monde depuis des décennies. En Espagne, nous avons vu comment une voiture comme la Seat 600 a réussi à motoriser toute une génération qui n’avait pas pu profiter des possibilités de parcourir des moyennes et longues distances sans dépendre du train ou de systèmes plus piétonniers, comme les chevaux ou les charrettes.

Tout au long de ses plus de 100 ans d’histoire, nous avons assisté à de nombreux changements dans l’industrie, des plus connues comme la chaîne de production de masse d’Henry Ford au système de fabrication Toyota bien plus tard. Nous sommes également actuellement en plein changement de paradigme, avec l’électrification du marché mobile dans de nombreux pays et les changements que cela implique.

En fait, ce changement s’accompagne d’un autre dont on parle moins mais qui pourrait changer le paradigme bien plus que l’électrification : la voiture connectée. Nous sommes juste au moment où Les véhicules deviennent des ordinateurs sur rouespouvoir conduire seul grâce à une planimétrie mise à jour en temps réel sans intervention du conducteur. Et il y a eu un jour où tout a commencé. Cependant, tous les changements ne sont pas bien accueillis par la majorité. Nous voyons déjà combien d’utilisateurs, par exemple, manquent les boutons des voitures qui misent sur l’écran tactile.

Le jour qui a tout changé

On dit souvent que la société a beaucoup changé, en pire, à cause du smartphone. La réalité est qu’il est vrai qu’il existe des services qui ont modifié les élections, qui ont rendu les jeunes plus accros que jamais aux écrans, mais il n’en est pas moins vrai qu’ils sont aussi Il existe des applications et des services qui nous ont facilité beaucoup de choses.. En Espagne, la communication a complètement changé grâce à WhatsApp, par exemple.

Un autre bon exemple est Gmail, le service de messagerie de Google, qui a changé le paradigme de ce qu’était un service de messagerie gratuit. La même chose s’est produite avec YouTube en streaming, qui a même réussi à créer un nouveau type d’œuvre (ils en sont aussi la partie sombre), ou avec tant d’autres applications. Mais l’un des plus reconnus comme positifs, et qui n’a pas d’équivalent négatif, est Google Maps.

Cet outil est né sous le nom de Where 2 Technologies en 2003étant une société australienne rachetée peu de temps après par Google, en 2004. C’est sa technologie naissante qui a donné naissance au lancement de Google Maps en 2005. Dans un premier temps, il s’agissait d’un système de cartographie destiné, rien de moins, à cartographier la planète entière. De sorte que? Nous le saurons cinq ans plus tard.

En 2009, Google a présenté ce qui allait être la fonctionnalité phare pour beaucoup (même si Street View avait été lancé quelques années auparavant, en 2007), le pouvoir créer des itinéraires dans l’application pour y accéder comme cela se produit dans les appareils GPS créés par des sociétés comme Sygic ou TomTom. Il a été annoncé dans une vidéo sur YouTube, que vous pouvez voir ci-dessus, dans laquelle il a été présenté en phase bêta, comme cela a été la tendance habituelle de l’entreprise au cours de son histoire. Déjà à cette époque, des fonctions qui attirent encore l’attention aujourd’hui ont été intégrées, comme par exemple calcul du trafic en temps réelen utilisant les informations des téléphones portables eux-mêmes qui se trouvaient dans les voitures. Et c’était quelque chose de différent. De plus, il n’était plus nécessaire de télécharger des cartes, de les mettre à jour via des cartes SD, etc.

La navigation pourrait se faire en saisissant l’adresse, comme dans les GPS d’autres marques, mais aussi Il avait un système de reconnaissance vocale intégré ce qui nous a permis de dire à haute voix au téléphone portable où nous voulions aller et le système calculait automatiquement l’itinéraire. Aujourd’hui, cela n’a rien d’innovant, mais il y a 15 ans, c’était un système en avance sur son temps.

Depuis, nous avons constaté de nombreux changements dans l’application, mais le plus important a été l’importance de son arrivée sur tous les téléphones Android qui ont été vendus dans la plupart des pays du monde. Des pays comme la Russie ou la Chine, pour des raisons évidentes, ne disposaient pas de nombreux services de l’entreprise, mais sur le reste des marchés, Google Maps est la référence en matière de navigation GPS presque depuis sa création. Ce n’est que ces dernières années qu’Apple a réussi à rivaliser avec Apple Maps dans certains pays comme les États-Unis. L’hégémonie de Google a été telle qu’elle a même conduit à une alliance entre Apple, Microsoft et Amazon.

Mais la navigation n’était pas seulement quelque chose de disponible pour aller dans certaines directions, elle a également lancé un énorme base de données de lieux pour naviguer. C’est devenu l’une des meilleures fonctions de Google Maps, nous permettant non seulement de localiser l’emplacement d’une entreprise, mais aussi de pouvoir la contacter par téléphone, consulter son dossier pour voir les informations que l’entreprise elle-même a fournies, etc. .

Plus qu’une application cartographique

Ce n’est pas pour rien que Google Maps a tellement évolué ces derniers temps qu’il a commencé à ressembler à un réseau social, plutôt à une sorte de recommandateur et de filtre de lieux qui aiment un réseau commun. Google Maps est l’un des principaux concurrents de services comme TripAdvisor ou The Fork. Mais cela n’a pas détourné son usage central, qui continue à rechercher des endroits pour réaliser certaines actions puis à calculer comment y parvenir.

Ceci, qui a commencé en 2005, a même atteint ces dernières années les voitures avec la création d’Android Automotive, ce qui a été un choc dans l’industrie, surtout pour les constructeurs qui n’avaient pas la capacité de créer un logiciel adéquat pour le contrôle de vos voitures connectées. . Le Intégration d’Android Automotive avec la voiture et avec Google Maps Cela permet au système non seulement de créer des itinéraires comme cela a été fait en 2005, mais aussi d’obtenir, par exemple, les données du pourcentage de batterie restant et d’effectuer les calculs pour savoir si nous atteindrons ou non notre destination.

Et si vous ne le faites pas, il est capable de calculer automatiquement les itinéraires vers les stations électriques, toujours sur la base de toutes les données dont dispose Google Maps sur les itinéraires, l’orographie, la météo, etc. Ceci, combiné aux données fournies par la voiture elle-même, permet de créer automatiquement ces itinéraires.

L’avenir de Google Maps s’annonce plus prometteur que jamaisavec un rythme d’innovation que l’on ne voit généralement pas dans les services vieux de près de deux décennies. Google sait qu’il est l’un des plus fidèles parmi ses utilisateurs et l’un des rares à être habituellement utilisé presque autant sur iOS que sur Android, sauf sur quelques marchés, comme nous l’avons déjà mentionné.