Un scooter électrique puissant et confortable pour déplacer l'agilité dans la ville

Segway, l'une des principales marques des transports urbains, a présenté Sa nouvelle génération de scooters électriques pour ce 2025 En janvier dernier, lors du CES, l'une des foires technologiques les plus importantes qui se sont tenues chaque année dans la ville de Las Vegas (États-Unis). Un peu plus d'un mois plus tard, ces deux véhicules à roues conçus pour se déplacer confortablement et l'agilité dans la ville ont finalement été montrés en Espagne.

La nouvelle gamme de scooters électriques Segway Comprend un total de sept modèlesparmi lesquels se trouvent un faible et d'autres Prime: Les NineBOT E3 et E3 Pro, le Ninebot F3 E et F3 Pro E, le Ninebot Max G3 E, le NineBOT GT3 E et le GT3 Pro. Connectez-vous au mobile.

En espagnol – Omicrono, nous avons pu essayer l'un de ces scooters, en particulier Le Segway Ninebot F3 Pro (649 Euros)lors d'une petite session à Madrid pour visiter une section de Madrid Río. Un test dans lequel nous avons pu vérifier comment ce véhicule électrique se comporte, qui se distingue par sa puissance et son confort, dans divers scénarios, depuis la route autour de la zone de la rivière Manzanares a des terres et des terres d'asphalte, en plus des pentes et des obstacles tels que les piétons.

Il se connecte au mobile

Segway prendra son nouveau F3 Pro E à la fin du premier trimestre de cette année, donc pendant ce test, nous avons eu un premier contact avec l'appareil. Un véhicule à deux roues qui est livré avec un design noir, avec quelques traits rouges, et qui a été conçu dans le but de “Rendre la rue à conduire plus agréable”comme l'entreprise l'a souligné à ce journal.

Pour ce faire, L'entreprise a ajouté une série de nouvelles technologies. Le premier d'entre eux est Segid, un système d'amélioration de la stabilité. Cet outil rend le F3 Pro et a un angle d'inclinaison de la plus petite tige, 74 degrés, étant plus facile à diriger et, en même temps, plus stable. Il réduit également le mouvement pour un plus grand confort et est livré avec un guidon incurvé qui donne un meilleur contrôle et donne l'équilibre et l'agilité.

Le guidon, en plus des poignées de frein, intègre différents boutons sur son côté gauchecomme un pour changer entre les différents modes de conduite -Paseo, Eco, Drive et Sport ou d'autres pour activer le clignotement, en plus d'une cloche pour avertir celui qui est devant. Sur le côté droit se trouve le levier à accélérer. Quant à la zone inférieure, il a une base stable et grande de 180 millimètres de large et 510 mm de long.

Une autre nouveauté a à voir avec l'autonomie et c'est que le fabricant a incorporé la technologie Segrange, qui permet une synchronisation entre le moteur sans pinceaux à haute performance, des pneus de formule à long terme et des algorithmes de contrôleur optimisés pour offrir une plus grande autonomie. Grâce à ces caractéristiques, le scooter est Idéal pour ceux qui ont besoin de couvrir de longues distances.

Segway a également incorporé d'autres technologies intéressantes dans son nouveau scooter. Par exemple, il a une connexion avec une application pour smartphones avec lequel administrer la configuration de charge, activez les modes de conduite ou effectuez des mises à jour Firmwareentre autres actions. En outre, Le F3 Pro E est compatible avec la fonction de «recherche» d'Applequi vous permet de le localiser en cas de vol, et est livré avec le système de sécurité du Sprelock, qui vous permet de bloquer ou de déverrouiller le scooter de distance à l'aide de Bluetooth.

Bien que Sa grande nouveauté est son écran TFT de couleur intelligente de 2,4 pouces. À l'heure actuelle, les scooters électriques ont tendance à donner très peu d'informations, seulement de base, comme la vitesse et peu d'autre. Segway voulait faire une autre étape à cet égard et ajouter la connexion avec le téléphone mobile afin que l'utilisateur puisse voir les indications de navigation de l'application de mobilité Segway jusqu'à recevoir des notifications d'appel.

Si quelqu'un appelle, l'écran Scooter affichera les informations. Logiquement, l'utilisateur ne pourra pas répondremais cette fonction peut être utilisée pour voir si elle est pertinente et s'arrêter dans un endroit sûr pour sortir le téléphone de votre poche et passer l'appel. L'écran propose également d'autres données réelles telles que la vitesse, la durée de vie de la batterie, la distance parcourue ou le mode de conduite, entre autres.

Puissant et confortable

Lors de la conduite, Ninebot F3 Pro of Segway se sent vraiment à l'aise et est bien géré dans n'importe quel terrain urbain. L'amortissement offert par les suspensions hydrauliques avant et arrière est perceptible afin qu'ils ne remarquent pas les nids-de-poule. Ils mettent également en évidence leur Pneus auto-réappariables sans caméra à 10 poucesqui offrent une plus grande stabilité et confort.

De plus, les pneus Ils peuvent automatiquement sceller et percer instantanémentqui offre une grande tranquillité et une maintenance réduite. Les boutons du guidon, quelque peu incurvés, sont bien situés et sont confortables à utiliser. Ils mettent également en évidence les poignées antibactériennes fournies avec une absorption d'impact et ajoutent un amorti supplémentaire.

Le pouvoir est une autre des clés de ce scooter. Le Ninebot F3 Pro E de Segway incorpore Un moteur sans couple élevé de 1 200 W Cela vous permet de circuler doucement dans les rues d'une ville et de dépasser des pentes allant jusqu'à 24% de pente. Et, en fait, il le comprend très bien, car nous avons pu vérifier pendant la promenade à travers Madrid Río.

L'autonomie est une autre de ses forces et cela est dû à la technologie Segrange. La batterie de capacité intégrée 477 Il offre une autonomie allant jusqu'à 70 kilomètres, en mode de conduite en écho Déjà une vitesse de 15 kilomètres par heure. Si le mode sport est utilisé et que la vitesse maximale autorisée en Espagne est atteinte, ce qui est de 25 km / h, l'autonomie diminue jusqu'à 50 kilomètres. Même ainsi, il suffit de faire de longs voyages à travers la ville.

Segway, pour les utilisateurs qui souhaitent, offrira bientôt un 460 WH en option qui est chargé indépendamment, ce qui augmentera l'autonomie à 131 km en mode écho et 93 km en mode sport. Pour une conduite plus sûre, l'entreprise a ajouté des freins à disque à haute performance avant et arrière qui se refroidissent rapidement et s'arrêtent de manière fiable.

Ainsi, les freins permettent Arrêtez très vite, pour éviter les accidentset aider à maintenir le contrôle des routes ou des nids de poule glissants. Le scooter est également résistant aux patins et est livré avec un clignotement, des feux de freinage et un système d'éclairage avant vraiment brillant, avec un phare automatique de 6 W qui s'active automatiquement et s'éteint avec les différentes conditions d'éclairage.

Le Ninebot F3 Pro E de Segway comprend une jambe de chèvre qui se replie et se déploie facilement et un point de blocage du pneu avant, à la base de la puissance, ce qui facilite l'utilisation de serrures et de chaînes pour un blocage plus flexible, confortable et sûr. Même Il est résistant à l'eau, car il a une classification IPX6.

Je l'achète?

Le Segway Ninebot F3 Pro est Un scooter électrique très complet qui offre une conduite confortable et agréable en ville. Pendant le test, nous sommes passés sans problème pour les nids-de-poule, les pentes de trottoir et de surbrillance, et nous l'avons fait stable. Le scooter est bien réalisé à la fois par terre et en asphalte, et a ajouté intéressant, comme l'écran couleur et la connexion avec le téléphone mobile, en particulier lors de la réception des indications de navigation.

Le guidon incurvé est confortable, les boutons sont facilement accessibles et le repos pour aller confortablement. Il brille également pour être un scooter puissant, avec une bonne accélération, des freins rapidement, offre un équilibre en mouvement et Il a des technologies différentes pour une gestion plus sûre. Le premier contact nous a laissé de bons sentiments. Son seul «mais» peut être son prix de 649 euros, supérieur à celui d'autres alternatives, bien qu'ils offrent des véhicules moins complets.