L'hélicoptère NH90 d'Airbus est déjà dans les trois branches des forces armées de l'Espagne. Après son arrivée à l'armée et à l'armée d'air et d'espace, il y a seulement quelques jours, il est arrivé Dans la marine dans sa version navale pour le transport de support polyvalent (MSPT, de son acronyme en anglais).
Ces deux premières unités ont quitté l'usine qu'Airbus Helicopters a à Albacete, où certains de ces avions sont terminés, et former partie de beaucoup de 7 unités de la version navale – 23 du total parmi tous les modèles – que le ministère de la Défense a accepté d'acquérir.
Comme expliqué par Airbus Helicopters, la variante NH90 MSPT, Nable Sabre, est spécialement conçue pour Respectez les exigences opérationnelles rigoureuses de la marine Espagnol pour transport tactique amphibie.
“Le Livraison des premiers hélicoptères MSPT NH90 Il démontre la solide collaboration entre la Direction générale de l'armement et du matériel (DGAM), la marine espagnole et les hélicoptères Airbus “, a déclaré Fernando Lombo, directeur général des hélicoptères Airbus en Espagne.
“Grâce à cette excellente collaboration, nous avons pu faire le Formation de l'équipage de la Marine à notre base Albacete“Lombo a continué.” Ce qui garantit que les hélicoptères peuvent entrer dans la base navale de Rota cet été. “
En fait, C'était la date limite qui a géré la Marine Lorsque Airbus Helicopters a annoncé la livraison des premières unités au milieu de -2025. “Toutes nos équipes restent entièrement mobilisées pour garantir une entrée en service sans revers.”
Sabre, la version navale
Parmi les améliorations qu'ils ont appliquées Ils comprennent un train d'atterrissage renforcéDes équipements de communication navale et de navigation spécifiques, ainsi que des systèmes de pliage automatiques pour les pelles du rotor principal et l'arrière du fuselage.
Ces dernières caractéristiques permettent Détendez les opérations sur la couverture de vol de navires, toujours très délicats et particulièrement dangereux avec une mauvaise mer.
Les deux premiers NH90 MS embrassés sur la plate-forme
Les améliorations mises en œuvre, ils assurent des hélicoptères Airbus, permettra au NH90 de transporter vers 20 Personnes totalement équipées ou même pouvoir porter un véhicule léger à bord.
Un autre point à souligner est que l'hélicoptère est équipé de tous les instruments et l'avion nécessaires à effectuer des vols instrumentauxoù des scénarios nocturnes sont inclus, avec un mauvais temps ou une visibilité vide, avec un seul pilote.
Au cours des dernières semaines de mars, les deux premiers pilotes NH90 des quatorze ans Ils ont commencé à recevoir une formation de vols au MSPT.
Une fois la première phase d'entraînement terminée, l'équipe aura 9 pilotes et un instructeur de la marine italienne à Exploitez les 3 appareils pour ce 2025 “Un de plus par rapport aux actuels”, atteignant le total de 7 l'année prochaine.
Ces unités qui ont atteint la marine correspondent à Une version navalisée de NH90 TTH (Hélicoptère de transport tactique) qui exploite actuellement l'armée et l'armée de l'air et de l'espace.
Le TTH a été testé au combat pour la première fois en 2010, Avec des déploiements réussis en Afghanistan, au Mali, en Irak et au Gabon. Et, selon Airbus, il a effectué des missions de secours en cas de catastrophe aux Philippines, Vanuatu, Timor, Fixed, Caribbean, Italie ou Nouvelle-Zélande.
NH90 Sable
En ce qui concerne les spécifications, le transport NH90 qui vient de recevoir la marine pèse sous vide 6 400 kilogrammes et peut atteindre jusqu'à 10 600 kilos à pleine charge Au moment du décollage.
La propulsion est réalisée par quelques moteurs qui génèrent plus de 2 000 chevaux qui le permettent Volez à une vitesse maximale de 300 km / h avec un rayon de 982 kilomètres utilisant uniquement des réservoirs internes.
Guerre antibmarine
Au-delà de ce premier lot qui est déjà livré aux forces armées espagnoles, des hélicoptères Airbus rapportés en décembre dernier Développement d'une version de guerre anti-submarine Spécifique pour la marine.
Le projet, qui est toujours en phase d'étude, prévoit de l'avion de la marine sont basés sur la version NFH (Hélicoptère de frégate OTAN) Cetbus a développé pendant longtemps pour ce type de commis.
NH90 NFH avec radar au bas du fuselage
“La complexité est qu'un NH90 est ensemble, qui est déjà un hélicoptère complexe, avec un équipement supplémentaire de Guerre électronique, Sónares, sonoboyas, torpilles et détection de la chasse sous-marin“Lombo a expliqué lors d'une conférence de presse à la fin de 2024.
“Hélicoptères anti-submarine NH90 Ils se trouvent dans un grand nombre de pays qui travaillent et font leurs missions Avec un grand succès, mais la Marine a des exigences spécifiques qui nous obligent à nous adapter. “
Les équipes supplémentaires qui équiperont la guerre antibmarine NH90 sont les mêmes qu'aujourd'hui Ils se trouvent dans les frégates de la marine Et que, à l'avenir, ils seront également intégrés dans les avions Airbus Anti-Submarine War, se référant au C-295 acquis à cet effet.
NH90 NFH peut être configuré simultanément avec des missiles anti-torpedoainsi qu'avec des mitrailleuses latérales de petit et moyen calibre pour les missions de sécurité maritimes.
Il peut également opérer à la fois à la côte et se lancer dans n'importe quelle condition climatique et Maintenir la pleine capacité à la guerre antibmarine et anti-supersion. À l'heure actuelle, la Marine a le modèle SH-60B de la 10e équipe d'avions pour ce type de missions et sera soulagée par le MH-60R, le modèle acquis de Lockheed Martin et le NH90 NFH.