Plusieurs unités apparaissent en dehors de la Chine

En seulement un an, Xiaomi a réussi à obtenir une place dans le secteur automobile compétitif; Et cela, pour l'instant, n'a que deux modèles dans sa gamme, le Xiaomi SU7 et le nouveau Xiaomi Yu7.

Le succès de ces voitures électriques est plus que évident, en tenant compte qu'il y a de longues lignes pour obtenir une unité en Chine; Et ces clients ne seront probablement pas très heureux que Certains se sont terminés entre les mains de la compétition.

Et c'est que la semaine dernière, plusieurs témoins ont rapporté La présence du Xiaomi Su7 en Corée du Sud; Plus précisément, il y avait plusieurs unités de la version maximale du Berlin électrique.

Mais ce n'est pas que Xiaomi fait des tests avec la voiture pour le lancer bientôt dans le pays asiatique, comme il le fait déjà en Europe avec le premier Xiaomi Su7 Ultra inscrit en Allemagne.

Non, en réalité, ces voitures Ils ont été importés et inscrits par Hyundaiincroyable que cela puisse paraître; Les véhicules ont été vus près du siège de Hyundai et Kia à Séoul, en plus du centre de R&D de la société à Hwaseong.

Le support de tracas local (via Carnewschina) a confirmé que Hyundai était l'entreprise qui a reçu l'approbation formel du gouvernement local pour exploiter temporairement ces véhicules “à des fins de recherche”.

En effet, cela signifie que le Ce sera l'un des plus grands rivaux de Xiaomi Lorsque l'entreprise décide de s'étendre au marché mondial, elle se prépare déjà à son arrivée; Ces véhicules sont analysés de manière le moins détaillée.

Ces SU7 Max ont été importés de Chine, car Xiaomi ne les vend pas encore en Corée du Sud, et Ils ont reçu des inscriptions temporaires du gouvernement localpensée pour les véhicules expérimentaux.

Grâce à ces enregistrements temporaires pour la recherche, il est possible de conduire sur des routes publiques avec des véhicules qui Ils n'ont pas été approuvés Même pour le marché coréen, et c'est quelque chose que Xiaomi devra probablement faire s'il veut les vendre dans le pays.

Ironiquement, Hyundai a été avancée, probablement pour Vérifiez de première main la raison du succès de SU7 dans sa première année; Les ingénieurs de l'entreprise pourront tester et analyser leur comportement.

Bien que cela semble quelque chose de scandaleux, en fait C'est une pratique très courante dans l'industrie; Bien que Hyundai ne copie pas directement la technologie ou la conception de Xiaomi, il n'y aura probablement pas de problèmes juridiques.

Ces inscriptions arrivent après que le directeur général de Hyundai, Euisun Chung, a souligné la nécessité d'être compétitive, non seulement contre Tesla, mais aussi Contre les nouveaux rivaux de Chine, comme BYD et Xiaomi.

Hyundai est l'une des marques qui a le plus opté pour l'électrification de sa gamme, avec des modèles très frappant comme l'ioniq 5; Mais il sait qu'il ne peut pas dormir dans les lauriers.

En fait, il y a une certaine iron Il a souligné les similitudes de conception avec le Hyundai Ioniq 6.