Madrid Mobility360, l’application complète pour se déplacer dans Madrid et payer 1,80 euros pour l’utilisation du bus pendant 1 heure

Le mobile permet quelques merveilles pour montrer facilement le permis de conduire, mais lorsqu’il s’agit de se déplacer dans les grandes villes, il offre également de magnifiques expériences. L’une d’elles est l’application Madrid Mobility360, qui fait partie du besoin d’un autre type de mobilité autour d’une ville comme Madrid. Il s’agit avant tout d’économiser et d’utiliser des transports qui n’ont pas d’impact négatif sur l’environnement et l’environnement.

Madrid Mobility360 est une application intégrée à la mobilité durable qui, en plus de permettre le paiement TransBus (vous payez 1,80 euros pour contourner tous les bus EMT pendant une heure), il offre l’accès à BiciMAD, BiciMAD Go, BiciPark et même votre carte de stationnement. Cette application est basée sur MPASSil nouveau passeport de mobilité numérique sous forme de compte EMT uniquequi, lorsqu’il est actif, vous permettra d’utiliser tous les services mentionnés.

Mais il y a bien plus encore, puisque l’écran principal propose une carte avec beaucoup d’informations afin de décider du transport à choisir pour se déplacer dans Madrid. Non seulement les arrêts de bus où vous pouvez lire le trafic et le temps d’attente pour le prochain, mais aussi toutes les options de mobilité électrique telles que BiciMAD, AparcaBici, les skateboards de différentes entreprises (dont Lime), les motos électriques et même les voitures électriques comme celui d’ubeeko.

En d’autres termes, d’un simple coup d’œil, vous pourrez voir tous les véhicules électriques pouvant être utilisés dans la région où vous êtes en même temps que les stations de bus et de métro. Et non seulement Madrid Mobility360 a montré ceux disponibles, mais si vous cliquez sur un skateboard, le niveau d’autonomie, la plaque d’immatriculation et l’entreprise qui le loue apparaîtront. La même chose se produit avec les motos ou les voitures électriques afin d’afficher des informations importantes telles que l’autonomie, le nombre de casques ou les plaques d’immatriculation.

Vous pouvez choisir dans les paramètres de l’application les modes de transport qui apparaîtront sur la carte et dans la navigation (y compris en modifiant la distance maximale à parcourir sur un itinéraire), qui affiche la grande quantité de données avec laquelle Mobility360 Madrid joue. Dans les vélos, il dispose de tous ces opérateurs : Lime, Bolt, BicimadGo, Dott, BiciMAD et Bird. Sur des vélos électriques pour Bird, Voi, Lime, Superpedestrian, Cabify et Bolt, tandis que sur des motos électriques pour Cabify, Cooltra et Acciona. Dans les voitures électriques, les services tiers disponibles sont Wible, Sharenow et Ubeeqo. Il ne faut pas non plus oublier que grâce à BiciPark, vous pouvez également trouver un parking pour le vélo appartenant à l’utilisateur.

Maintenant, toutes ces informations sont liées aux itinéraires qu’ils veulent faire. Par exemple, si vous souhaitez vous rendre à la Puerta del Sol à Madrid, lorsque vous choisissez votre destination, différents itinéraires s’affichent avec le coût maximum et le temps qu’il faudra pour y arriver. Ces itinéraires incluent également l’utilisation de véhicules électriques ou l’option la moins chère, qui serait dans ce cas le bus EMT.

Chaque fois que le bus est utilisé comme moyen de transport son niveau d’occupation sera indiqué et même l’effet que ce transit aura sur l’environnement avec le niveau des émissions de CO2. En fait, il y a un onglet situé sur le côté gauche qui permet de naviguer avec l’application et ainsi même de passer de Google Maps pour ces tâches.

Comment utiliser TransBus

Il faut que enregistrer le compte QR Bus via la passerelle de paiement MPASS.mobi à Madrid Mobility360 ; disponible en téléchargement sur Google Play Store et la magasin d’applications d’Apple. Une fois le paiement initial (quelques centimes d’euros) effectué pour vérifier la carte, il ne vous reste plus qu’à l’activer pour utiliser TransBus pour la première fois. Maintenant que vous êtes dans le bus, il ne vous reste plus qu’à scanner le code QR dans la machine de validation, pour qu’une fois lu et notifié, le paiement soit confirmé. Vous recevrez déjà un localisateur et le billet acheté.

Avec ce ticket en main, vous pouvez effectuer tous les transferts qui sont recherchés entre toutes les lignes de l’EMT au sein du Créneau de 60 minutesà l’exception de l’Exprés Aeropuerto et à condition qu’il soit situé à Madrid, puisque ce service n’est pas disponible pour les bus de la périphérie.

Avec l’application Madrid Mobility360, une fois la carte vérifiée, elle peut être utilisée pour le reste des services disponibles dans l’application, comme ceux mentionnés. BiciMAD, BiciPark et la carte de stationnement EMT (il s’agit d’un prépayé avec lequel vous pourrez accéder aux parkings Central de Madrid avec une réduction de 20%).

BiciMAD est bien connu dans la capitale espagnole et permet d’accéder à un grand nombre de stations où vous pourrez prendre un vélo électrique pour se déplacer dans Madrid. BiciPark, quant à lui, offre la possibilité de garer le vélo appartenant à l’utilisateur dans les parkings municipaux EMT (il y en a au total 10 avec 115 places réparties) pour un coût mensuel de 14,5 euros.

Enfin, il convient de noter un autre service très intéressant pour recevoir des notifications directes d’incidents qui ont lieu sur les lignes de bus vers l’EMT. À partir des paramètres des notifications et avis, vous pouvez configurer un nouvel abonnement à une ligne (celle qui est habituellement utilisée jusqu’à un maximum de 10).

Finalement, une application de dix pour l’utilisateur qui utilise normalement les services de l’EMT, de BiciMAD ou qui souhaite avoir en main une navigation qui fournit une grande quantité d’informations pour trouver l’itinéraire le plus rapide ou le moins cher. De cette façon, l’EMT prend le train de la modernité pour faire de la mobilité à Madrid quelque chose de plus durable et nécessaire.

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