le test qui surprend

Le lancement le plus important de Xiaomi cette année n’est pas un téléphone mobile, mais une voiture. Le Xiaomi SU7 connaît un grand succès en Chine pour de nombreuses raisons, de son prix incroyable à ses caractéristiques techniques qui laissent derrière lui ses rivaux Tesla et Porsche.

Mais il est bon de se rappeler où Xiaomi a commencé, dans les téléphones mobiles ; il n’est donc pas surprenant que la technologie ait un grand poids dans le Xiaomi SU7. Bien entendu, il dispose d’un grand écran tactile central pouvant être connecté aussi bien à un mobile Android qu’à un iPhone ; ainsi que des écrans sur les sièges arrière qui peuvent être retirés et utilisés comme tablettes.

Cela ne devrait pas nous surprendre que l’expérience technologique du Xiaomi SU7 soit l’une des meilleures, et nous en avons maintenant la preuve définitive. AnTuTu a publié la liste des voitures les plus puissantes au cours du dernier mois de mai, et le SU7 occupe les premières positions ; Cependant, la « puissance » mesurée n’est pas celle des moteurs, mais celle de l’écran tactile.

En effet, le nom d’AnTuTu sera sûrement familier aux lecteurs de EL ESPAÑOL – El Androide Libre. Ce n’est pas pour rien qu’elle continue d’être l’une des applications les plus utilisées au monde pour testez la puissance des nouveaux mobiles Android; En effectuant une série de « benchmarks », ou tests, l’application affiche un score final qui peut être facilement comparé avec d’autres téléphones mobiles.

Ce que le lecteur ne sait peut-être pas, c’est qu’AnTuTu s’est étendu au-delà des téléphones mobiles et a lancé une application conçue pour les écrans de voiture; ce qui est logique, puisque ces écrans sont essentiellement des tablettes capables d’exécuter de nombreuses applications que nous avons déjà sur nos téléphones mobiles. Par conséquent, le conducteur doit s’intéresser à rendre l’écran tactile aussi puissant que possible, afin que les applications fonctionnent rapidement et évitent les erreurs qui provoquent des distractions sur la route.

La liste des puces automobiles les plus puissantes est mené par le Snapdragon 8295, avec 1075244 points, suivi de près par le MT8676 de MediaTek avec 1026462 points. En troisième position se trouve la puce AMD pour voitures, la V2000. Les voitures qui montent ces puces sont logiquement les plus puissantes, ou plutôt celles dotées des écrans les plus puissants ; mais la mise en œuvre de chaque fabricant compte beaucoup, notamment en matière de gestion de l’énergie et de dissipation thermique.

Avec tout cela à l’esprit, dans la liste des voitures le Xiaomi SU7 est en quatrième position, puisqu’il utilise le Snapdragon 8295 accompagné de 12 Go de RAM et 128 Go de stockage interne ; Avec ce « matériel », il obtient 957 833 points aux tests AnTuTu.

Les seules voitures qui surpassent le Xiaomi SU7 sont celles qui utilisent le même processeur, mais ont opté pour des configurations avec plus de mémoire. Par exemple, le plus puissant est le Zeekr 007, avec un surprenant 22 Go de RAM, accompagné du Xpeng X9 avec 16 Go de RAM. Le constructeur occidental qui figure sur la liste est Mercedes-Benz, en troisième position avec son Snapdragon 8295 doté de 18 Go de RAM.

Pour trouver la première voiture qui n’utilise pas Snapdragon il faut descendre à la sixième position, avec la Lynk & Co E371 et son AMD V2000 avec 10 Go de RAM. Un autre nom bien connu est la Polestar 2, qui n’atteint la 16ème position que pour son Snapdragon 8155, une version inférieure.

Cependant, il faut tenir compte du fait que l’application AnTuTu est encore relativement nouvelle. Comme pour les smartphones, plus les gens l’installent et le testent, plus les résultats seront précis et d’autres modèles commenceront à apparaître sur la liste. En fait, le Xiaomi SU7 n’apparaissait pas sur la liste du mois dernier car il n’y avait pas suffisamment d’échantillons, c’est-à-dire d’utilisateurs ayant installé l’application AnTuTu.