“Le rythme du développement et de l'évolution est un avis pour les entreprises traditionnelles”

Contrairement à d'autres grandes sociétés chinoises, Le siège principal de Xiaomi est à Pékindans l'un des derniers districts, formant un ensemble de bâtiments qui combinent des bureaux avec des installations beaucoup plus particulières.

En espagnol – l'androïde gratuit, nous avons pu les rendre visite à profiter de notre voyage pour conduire le nouveau Xiaomi Yu7, en plus de visiter son usine de voitures électriques.

Ce quartier général est composé de différents bâtiments qui abritent de nombreux bureaux mais aussi Installations de R&D de l'entrepriseClés du développement de la plupart de ses produits.

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En fait, Xiaomi a plus de 40 000 brevets liés aux appareils électroniques et aux voitures électriques.

Cet ensemble de bâtiments est similaire, mais en même temps différent de ceux qui ont ou Oppo vivant dans le sud du pays, et que nous avons également eu l'occasion de visiter.

Le magasin de bureaux

Quelque chose qui attire beaucoup d'attention lorsque nous entrons dans le siège social de l'entreprise en Chine est que Il y a une cafétéria à l'intérieur et, en outre, un énorme magasin avec de nombreux produitsmais dans lequel les deux voitures se démarquent avec beaucoup de présence.

Ces véhicules peuvent être touchés et nous pouvons continuer. En plus, Il est possible de les commanderà la fois d'ici et de l'application que Xiaomi a pour cela. Le système de réserve et de vente est en ligne.

Ce système n'est pas très différent de ce qui, par exemple, a Teslaavec ses magasins avec des centres de service distribués partout dans le monde.

Et il semble qu'il ne soit pas un problème de vendre la voiture, en raison du Xiaomi Yu7, plus de 280 000 unités ont été réservées en moins d'une heure.

Lorsque la réservation a été faite, ils vous donnent un rendez-vous pour le récupérer dans l'un des 200 concessionnaires qu'ils ont dans tout le pays. Le bon jour, nous devons juste y aller pour ramasser la voiture.

De toute évidence, si nous voulons Nous pouvons spécifier un rendez-vous précédent pour le conduire Et essayez-le, comme c'est normal avec toute autre marque généraliste de l'industrie automobile.

Home Xiaomi

Dans une autre zone est le Maison Xiaomiune installation dans laquelle de nombreux produits de la société peuvent être vus en action, de leurs mobiles à des accessoires.

Ainsi, nous voyons des séjours comme des cuisines, des chambres ou des chambres, entièrement Vocation contrôlable ou à partir d'un appareil avec l'application Home Xiaomi.

Il ressemble à l'installation que Xiaomi a effectué en Espagne, mais avec des produits qui ne sont disponibles qu'en Chine et, espérons-le, ils arrivent bientôt dans notre pays.

Un détail qui a présumé le guide qui nous a appris les installations est que Tous les produits de la maison n'étaient pas Xiaomi. La société collabore avec des entreprises externes pour agrandir son écosystème.

Un exemple était l'électricité sommer du lit de mariage, qui s'est déplacé selon les commandes de la voix. C'est ce qui permet à l'entreprise d'avoir Le plus grand écosystème de dispositif IoT au monde, avec plus de 900 000 utilisateurs.

C'est quelque chose qui est maintenant amélioré sur notre marché, où des appareils tels que la nouvelle climatisation commencent à arriver.

Regarder la voiture démontée

Le Xiaomi su7qui montre des composants internes, tels que la batterie, le moteur, etc. Il y a même une installation qui imite l'écran de la voiture et comment la maison contrôle.

Dans cette section des installations, il est possible de voir le Évolution des composants de leurs véhiculesce qui est notoire malgré quelques années.

La vitesse de développement est appréciée d'une entreprise née de l'électronique grand public et qui gère des temps très différents à ceux de l'industrie traditionnelle. C'est un avertissement sérieux pour eux.

Les laboratoires

Dans ces mêmes bâtiments se trouvent Certains des laboratoires les plus importants de Xiaomiceux qui ont été conçus pour empêcher les ingénieurs d'avoir à voyager constamment.

Le premier est le laboratoire de couvertureoù le comportement de la réception de l'antenne est étudié. Il y a trois salles spéciales dans lesquelles la qualité du WiFi, 4G, 5G, GPS est analysée …

Attire l'attention qui, bien qu'il y ait des chercheurs et du personnel, Tout est très automatisé. Bien sûr, rien à voir avec l'usine de voitures électriques dont nous parlerons dans un autre article.

La seconde Le laboratoire est l'étude de rayonnementoù ils imitent avec des tissus artificiels, comment est son absorption par les humains. Quelque chose que Xiaomi présume, c'est qu'ils ont des normes de rayonnement encore plus strictes que celles d'Europe.

Le dernier du Les laboratoires sont ce qu'ils ont en collaboration avec Qualcomm. Cela peut analyser la compatibilité des appareils Xiaomi avec plus de 80 opérateurs de plus de 40 pays. Les réseaux mobiles commerciaux sont émulés, comme Nokia, Ericsson …

Comment est-ce logique, Dans ces installations, ce n'est pas l'endroit où les téléphones portables sont fabriquésdepuis qu'ils sont à Shenzhen, dans le sud de la Chine, où un écosystème d'entreprises qui permet un développement accéléré a été créé.

C'est pourquoi il attire l'attention qui Les usines de voitures Xiaomi, les deux actuelles et la en construction, sont toutes à Pékincela continue de croître et d'attirer des travailleurs de tout le pays.