Le succès de la première voiture électrique de Xiaomi est déjà évident. La société a dépassé toutes les attentes, y compris les leurs; Cette semaine, il a été confirmé qu'en 11 mois seulement, la société a réussi à livrer 180 000 unités de Xiaomi SU7il est donc très susceptible d'atteindre la barrière psychologique des 200 000 unités après seulement un an.
Sans surprise, Xiaomi a atteint la réalisation de produire environ 20 000 unités par moisS, grâce aux dernières extensions de sa principale usine de production, qui sera complétée par une future expansion. Ce rythme a permis à Xiaomi de commencer à regarder au-delà de sa première voiture, avec un deuxième modèle le Xiaomi Yu7, prévu pour cette année.
De la même manière, le succès de SU7 a facilité la création d'une version sportive, le Xiaomi Su7 Ultra qui, bien qu'il ait été lancé la semaine dernière, a déjà atteint 20 000 unités réservéesqui sont deux fois ce que Xiaomi elle-même espérait vendre pour toute l'année. Le prix le plus élevé de cette version n'a pas été suffisant pour dissuader les fans.
Cela nous amène à la grande question. Heureusement, nous avons enfin une réponse concrète de Xiaomi, qui a une grande présence dans le MWC 2025 de Barcelone qui est célébrée cette semaine. En plus de Xiaomi 15 Ultra, son nouveau téléphone mobile de pointeur centré, la société a montré le nouveau SU7 Ultra Pour la première fois en dehors de la Chineet plusieurs managers sont venus parler de ce projet, notamment le président de Xiaomi, Lu Weibing.
Dans les déclarations à l'environnement chinois Jiemiancollecté par ReutersWeibing a répondu aux questions liées à un lancement mondial des voitures Xiaomi, et l'a fait positivement, bien qu'il semble qu'il soit toujours Nous devrons attendre un peu pour les conduire sur des routes espagnoles. Malgré les rumeurs, Weibing semble indiquer que, pour le moment, Xiaomi n'a pas pris les mesures nécessaires pour initier l'exportation de leurs voitures, mais que c'est précisément son objectif.
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Plus précisément, Weibing a mis un «objectif», un objectif que l'entreprise veut atteindre, bien qu'il n'ait pas été en mesure de donner plus de promesses; Dans ses mots, “J'ai l'espoir que En 2027, nous pouvons officiellement commencer“Des frontières chinoises. Bien que plusieurs dizaines d'unités du Xiaomi SU7 aient déjà été exportées, ils l'ont fait officieusement et par des sociétés indépendantes.
Donc, Il reste au moins deux ans afin que les premières voitures de Xiaomi commencent à vendre officiellement en dehors de la Chine, bien que la date de lancement de chaque pays variera probablement en fonction des aspects tels que l'homologation des voitures et les différentes lois sur chaque marché.
