L'Ames ou les Oies, ce qui est indéniable, c'est que les écrans tactiles ont conquis toutes les voitures de voitures, quel que soit le prix qu'ils ont; En fait, les écrans sont moins chers pour les fabricants que les boutons.
Cependant, après une bonne réception des chauffeurs, avec des marques telles que Tesla démontrant le potentiel des écrans à l'intérieur des voitures, peu à petit Ce mirage se brise, tout comme de nombreux écrans.
Et que se passe-t-il lorsqu'un écran se casse? Tu dois le changer. Dans un smartphone, ce processus est relativement simple, bien que la plupart des utilisateurs préfèrent aller au service technique et payer un expert pour le faire.
Mais dans une voiture, changez un écran Ce n'est pas si simple, ou si bon marché. C'est quelque chose qui commence à découvrir les chauffeurs et donne le sentiment que l'industrie est aux portes d'une crise de confiance si la chose continue.
L'un des cas viraux (via Motor.es) Qu'il a donné le plus à parler, c'est celui d'un conducteur italien qui a été surpris lorsqu'il a demandé un budget pour changer l'écran de son Kia Sportage, et a trouvé une figure astronomique.
Le budget pour modifier l'écran était Pas moins de 13 075 euros. Ce qui est choquant, c'est que la plupart du budget est «mangé» l'écran susmentionné, car la main-d'œuvre est à peine sortie pour 49 euros sans TVA.
Écrans de Kia Sportage 2025
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Ce sont des chiffres ridicules, au point que le propriétaire de la voiture a partagé le budget avec un Page spécialisée en supposant que c'était une erreur d'impression ou de confusion avec les composants.
Mais non, le budget est complètement réel, et ce sont les prix réels pour changer l'écran (ou plutôt, par l'écran lui-même). Et maintenant, la grande question est, Si le conducteur l'avait su, aurait-il acheté cette voiture?
Le gros problème des écrans tactiles n'est pas de se casser. Tout se brise dans cette vie, même les précieux boutons que les conducteurs veulent maintenant récupérer. La différence est que Changer un bouton est beaucoup moins cher.
Il en coûte presque la moitié que la voiture
Lors de l'achat d'une nouvelle voiture, les fabricants et les concessionnaires supposent le grand nombre de fonctions qui abritent les écrans tactiles et les avantages qu'ils ont; mais Ils ne parlent pas des coûts de réparation.
Dans une certaine partie, il est compréhensible que changer un écran de voiture soit si cher; Toutes les technologies sont des visages au début, et nous ne doutons pas que dans le temps et les progrès de la production, Ces coûts baisseront.
Même les voitures les moins chères vendues en Espagne, comme la Renault Clio, sont livrées avec des écrans
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Mais jusque-là, est-il logique de mettre des écrans tactiles dans des voitures bon marché? Kia Sportage a un prix de départ en Espagne de 33 867 euros; Cela signifie que le conducteur devra payer Près de la moitié de ce que coûte la voiture En changeant l'écran.
Bien sûr, ces prix varient considérablement d'un endroit à un autre, d'un atelier à un autre et d'un fabricant à un autre. Il est très probable que le prix de la modification de l'écran en Espagne soit différent. Mais ce n'est sûrement pas bon marché.
Pour le moment, il y a déjà des voix qui demandent que Les voitures suivent les mêmes lois que les smartphones. Rappelons qu'une nouvelle étiquette de smartphones a été récemment lancée qui révèle plus de données sur les appareils.
Sur cette étiquette, en plus des données sur la consommation d'énergie, il existe un indice de réparation, déterminé par des détails tels que l'accès aux pièces et la facilité de démontage de l'appareil.
L'objectif de l'Union européenne avec cette nouvelle étiquette est de réduire les déchets électroniques, en plus de Promouvoir la réparation des appareils et forcer les marques à offrir un accès aux composants.
Peut-être que les voitures neuves ont besoin d'une étiquette similaire, ce qui le rend très clair Quelles factures pouvons-nous nous attendre quand quelque chose se casseque ce soit un écran qui a reçu un coup, ou une batterie qui a atteint la fin de sa durée de vie utile.