Imaginez que vous achetiez une nouvelle voiture et que vous souhaitez montrer l'enregistrement d'une vidéo ou prendre une photo avec votre smartphone; Mais lorsque vous visez la caméra vers la voiture, note soudainement que sur l'écran mobile De petits points de couleur commencent à apparaîtrequi se développent dans toute l'image lorsque vous déplacez l'appareil. Et les points ne disparaissent pas; Dès lors, toutes les photos que vous prenez avec le mobile montrent ces imperfections.
Bien que cela ressemble à une histoire d'horreur, c'est très réel, et c'est juste ce qui est arrivé à un utilisateur de Reddit qui enregistrait une vidéo de la Nouveau Volvo Ex90et cela n'a pas pris en compte le grand inconvénient de l'une des technologies star de ce nouveau modèle: le capteur lidar, ou plus spécifiquement, la version utilisée par Volvo et la longueur d'onde utilisée dans cet appareil.
Le capteur lidar est cette «bosse» située sur le dessus de la nouvelle Volvo Ex90, et qui est présente dans l'augmentation des véhicules; Par exemple, le nouveau Xiaomi Su7 utilise la même technologie et a un renflement similaire. LIDAR est un acronyme de “Détection de lumière et allant”, “détection et emplacement de lumière”, et fait référence à un appareil capable d'utiliser la lumière pour déterminer la distance à un objet, en utilisant le laser. L'émetteur déclenche un faisceau laser, ce rebond contre l'objet, et l'appareil capture la réflexion; Mesurant le temps qu'il a fallu pour effectuer ce chemin, l'appareil est capable de calculer la distance à laquelle l'objet est assez précis.
Lidar n'est pas précisément nouvelle technologie, mais il n'a été que récemment qu'il a été mis en œuvre dans des voitures pour améliorer L'une des bases de la future conduite autonome. Créant un maillage de points, la voiture est capable d'avoir une idée approximative de l'environnement et de détecter des objets tels que d'autres voitures ou piétons. Le grand avantage du lidar par rapport à d'autres technologies, tels que les caméras utilisés dans la Tesla, se trouve dans la précision et la plus grande quantité de données qui permet d'obtenir une image à trois dimensions de ce qui est devant la voiture.
Cependant, Lidar apporte également ses propres inconvénients, tels que les coûts élevés, ou, comme cet utilisateur de Reddit l'a démontré, qui peut briser la caméra mobile. Ce qui se passe dans la vidéo virale a une explication très simple: c'est la même chose que nous regardons directement le soleil. Les rayons laser tirés par le lidar de l'ancien «fríen» le capteur de la caméra, affectant directement les pixels capturés.
Volvo lui-même a déjà mis en garde contre ce danger, et sa page d'assistance demande aux utilisateurs de Ne pointez pas leurs caméras directement vers l'appareil Lidar; Mais cela signifie-t-il que nous ne pouvons plus prendre de photos de notre voiture sans perdre l'appareil photo? Pas vraiment; Tout dépend de certains facteurs, certains uniques dans cette voiture.
Pour commencer, Volvo souligne que Nous ne devons pas prendre de photos proches à l'appareil; Et cela est évident dans la vidéo virale, qui montre une plus grande quantité de pixels morts lorsque l'utilisateur s'approche. À une plus grande distance, il ne devrait y avoir aucun problème, et c'est la raison pour laquelle cette voiture ne détruit pas les caméras car elle circule dans la rue. Si nous voulons prendre des photos à proximité, Volvo recommande d'utiliser des filtres de protection dans la caméra, et il y en a déjà qui ont déjà des protections contre ce type de sources lumineuses à haute intensité.
Pékin (Chine)
Un détail qui a peut-être aggravé est que le Volvo Ex90 Utilisez un lidar laser de longueur d'onde de 1550 nmquelque chose de relativement rare dans le secteur. Jusqu'à présent, la plupart des fabricants ont opté pour une longueur d'onde de 905 nm, ce qui est moins sûr pour l'œil humain; Pour cette raison, les impulsions individuelles de lumière sont moins puissantes. En utilisant une longueur d'onde plus longue, plus sûre pour les humains, il est possible que Volvo ait augmenté la puissance du laser et améliore ainsi les performances, mais cela entraînerait ce problème avec les caméras.
Par conséquent, les radars lidar sont Assurance pour l'œil humainmême les nouveaux utilisés par Volvo; Mais si nous voulons prendre une photo de près, il est conseillé de faire attention à ne pas se rapprocher trop du véhicule ou d'utiliser un certain type de protection supplémentaire si nous ne voulons pas apporter le mobile au service technique.