Les voix qui doutaient du succès de la première voiture électrique de Xiaomi ont complètement réduit au silence. Le Xiaomi SU7 a largement dépassé toutes les prédictions, à la fois des experts et de l'entreprise elle-même, et a déjà réussi à entrer parmi les voitures les plus vendues en Chine. Pas mal pour un fabricant qui jusqu'à il y a moins d'un an n'était pas dans le secteur.
Le succès du SU7 a motivé Xiaomi à continuer de parier sur le secteur avec de nouveaux modèles. En plus des nouvelles versions de SU7, comme le nouveau Xiaomi Su7 Ultra Sports, la société a annoncé l'année dernière son deuxième modèle, le YU7. Comme prévu, c'est un SUV, le type de véhicule qui domine les ventes mondiales de voitures dans le monde; Mais contrairement à d'autres modèles similaires, Le YU7 a un as dans la manche: l'autonomie.
Le Xiaomi Yu7 a été enregistré cette semaine avant les autorités chinoises, l'une des étapes nécessaires pour commercialiser le nouveau modèle du pays; En fait, c'est grâce à l'un de ces dossiers obligatoires qui a été appris sur l'existence du YU7 en premier, en novembre dernier. Dans le cadre de ce processus bureaucratique, Xiaomi a dû déclarer l'autonomie du YU7 et a réussi à surprendre.
Comme vous partagez Reutersl'enregistrement Xiaomi Yu7 indique que Son autonomie maximale sera de 770 kilomètresqui n'est pas mauvais pour une voiture plus grande et lourde qu'une berline conventionnelle; Rappelons que le Xiaomi Su7 de base a une autonomie de 700 kilomètres, bien que dans le modèle maximum, il soit étendu jusqu'à 810 kilomètres.
Il faut également rappeler que tous ces chiffres sont calculés avec le cycle CLTC, qui est considéré comme le plus doux du secteur; Avec le cycle WLTP utilisé en Europe, il est probable que les 770 kilomètres du YU7 deviendront plus de 700 kilomètres réels. Même ainsi, c'est toujours une figure surprenante, surtout si nous le comparons à la compétitionTesla.
L'androïde gratuit
Bien que la société d'Elon Musk n'offre toujours pas de SUV, le modèle le plus comparable pour la taille et la polyvalence est le modèle et, qui a une autonomie enregistrée de 719 kilomètres dans le cycle CLTC; Par conséquent, c'est une défaite totale, qui aurait pu être pire: modèle et a été renouvelée au début de l'année avec une amélioration de la batterie, sans laquelle l'autonomie n'a atteint que 688 km.
Un autre détail intéressant qui a été révélé est que Xiaomi a enregistré trois versions de YU7bien que cela ne leur ait pas donné le nom; Chacun a une autonomie différente: 770 kilomètres, 760 kilomètres et 675 kilomètres. Il est prévu que ces chiffres se réfèrent à différentes configurations de moteurs et de batteries, comme cela s'est produit avec le SU7, qui, en plus de sa version de base, est disponible en version Pro et en version max.