Il était inévitable que les deux tendances récentes du secteur de la technologie, les voitures électriques et l’intelligence artificielle, se rejoignent en un seul produit. Pas en vain, il existe déjà plusieurs constructeurs qui proposent l’accès à des assistants vocaux dans leurs voitures, et une IA serait la prochaine étape.
[El creador de ChatGPT enciende las alarmas: una Inteligencia Artificial “aterradora” está cerca]
Bien sûr, toutes les marques n’ont pas une telle technologie à portée de main. Par conséquent, cela ne devrait pas nous surprendre que la première marque à annoncer une voiture avec une IA comme ChatGPT soit le résultat de l’union de deux grands : Geely et Baidu.
La voiture avec AI comme ChatGPT
Jidu est un nom inconnu, en partie parce qu’ils n’ont pas encore sorti de voitures ; l’année dernière, ils ont présenté leurs premiers modèles, mais ils sont passés inaperçus au milieu du chaos des lancements annuels de voitures électriques en Chine. L’annonce faite cette semaine va changer cela.
Les voitures de Jidu auront une intelligence artificielle comme celles de ChatGPT
Et c’est que Jidu a confirmé son intention d’utiliser Ernie, une intelligence artificielle développée par Baidu, pour améliorer l’interaction avec l’utilisateur à l’intérieur de la voiture. Baidu est célèbre pour être le “Google chinois”, avec des produits tels qu’un moteur de recherche, une application cartographique et bien plus encore. Bien sûr, cela signifie aussi qu’il a investi sa part dans l’intelligence artificielle, et lorsque ChatGPT est devenu célèbre, Baidu avait déjà son alternative du nom d’Ernie.
Fait intéressant, l’une des premières fonctions confirmées avec cette IA est utilisée à l’extérieur de la voiture. Au lieu d’avoir à chercher le tireur, nous pouvons demander à la voiture d’ouvrir la porte avec une commande vocale; l’IA reconnaîtra notre voix et l’ouvrira automatiquement, ou nous pouvons utiliser notre mobile avec Bluetooth.
Le Jidu ROBO-02 n’a pas de poignées sur les portes car elles s’ouvrent avec la voix
Jidu utilisera la plate-forme logicielle Apollo également créée par Baidu pour contrôler tous les systèmes d’interface du véhicule ; qui inclut le contrôle vocal, donc le conducteur pourra “parler” à l’IA Manière naturelle. De plus, Apollo offre également un accès aux fonctionnalités d’aide à la conduite ; en fait, Jidu est initialement né comme la branche de Geely dédiée à la conduite autonome. En parlant de Geely, ce sera celui qui fournira le “hardware” de la voiture, comme ses batteries et ses moteurs électriques, et son influence a déjà quitté la Chine : c’est le propriétaire de Volvo et de Polestar et beaucoup de ses modèles sont basés sur les modèles de la marque suédoise et inversement.
Jidu n’a pas encore confirmé quelles voitures seront les premières à être équipées de cette Intelligence Artificielle. L’année dernière, elle a présenté ses deux premiers modèles : un SUV appelé ROBO-01 et une berline appelée ROBO-02. Les deux sont électriques avec une autonomie de plus de 600 kilomètres et se distinguent par la composants nécessaires à la conduite autonome tels que deux capteurs LiDAR, cinq radars à ondes millimétriques, douze radars à ultrasons et douze caméras haute définition.
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