“Je vous donne plus que vous avez payé pour la voiture”

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S'il y avait un doute que le pari de Xiaomi pour les voitures électriques a réussi, il n'y a plus rien à examiner sur le marché chinois du second main; Ses modèles sont ceux qui conservent le plusau point que leurs propriétaires peuvent gagner de l'argent.

En effet, avec le nouveau Xiaomi Yu7, une circonstance très particulière est donnée: elle est vendue deuxièmement plus chère que complètement nouvelle selon les données de l'East Money, rapportées par Carnewschina.

Selon les services de vente des voitures de deuxième main, cette semaine, il est possible de trouver 80 unités de Xiaomi Yu7 à vendrebien qu'ils puissent être plus car la liste ne comprend que des listes disponibles pour tout le pays.

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Les prix de ces véhicules sont d'environ 350 000 yuans et 390 000 yuans, soit entre 41 600 euros et 46 400 euros; Bien qu'ils soient vendus comme «deuxième main», en pratique, ils sont presque nouveaux et le kilométrage est généralement inférieur à 100 km.

Pour comparer, Xiaomi vend le YU7 de base pour 253 000 yuansenviron 30 000 euros au changement actuel; La partie pro-partie des 279 000 yuans (33 000 euros), tandis que 329 000 yuans (40 000 euros) sont demandés pour la version maximale (40 000 euros).

Compte tenu du fait que la plupart des listes proviennent de la version maximale, cela signifie que ces véhicules Ils vendent au-dessus de leur prix d'origine; Les vendeurs gagnent entre 10 000 et 20 000 yuans (1 200 et 2 400 euros) par rapport à ce qu'ils ont payé.

Xiaomi yu7

Álvarez del Vayo

Pékin (Chine)

Le modèle précédent de la marque, le Xiaomi SU7, a déjà été confirmé comme l'un des meilleurs investissements du secteur, en maintenant ses prix de revente très proches des originaux; mais L'argent de l'oreille avec une revente d'une voiture électrique est quelque chose de inconnu.

Selon des experts de l'industrie, ces véhicules ont été achetés à l'origine à cet effet, Pour revendre et obtenir des avantages; Mais il y aurait également des modèles qui auraient déjà traversé un deuxième propriétaire et qui sont à nouveau vendus.

La raison pour laquelle cela se produit est, bien sûr, Il n'y a pas assez d'unités pour la vente du Xiaomi Yu7; La société n'est toujours pas en mesure de répondre à l'énorme demande, ce qui peut être compréhensible étant donné que 200 000 réservations ont été faites dans les trois premières minutes.

Les temps d'attente pour les utilisateurs qui ont réservé le Xiaomi Yu7 via l'application sont encore très longs; La version de base prend désormais entre 57 et 60 semainesle Pro, entre 49 et 52 semaines, et le maximum, entre 41 et 44 semaines.

En réponse à cela, la première réaction de Xiaomi a été Autoriser la modification de la commande Jusqu'à 168 heures après l'avoir fait, afin que les consommateurs puissent opter pour d'autres configurations qui prennent moins.

Fait intéressant, Xiaomi semblait être conscient que la revente allait devenir un problème; La société a établi une limite d'une unité (en stock ou personnalisé) par chaque client Au cours des 24 premières heures de la réserve, mais il est évident qu'il n'a pas beaucoup servi.

Ce problème peut même mettre fin à l'intervention directe du gouvernement chinois, qui envisagerait un nouveau règlement qui Interdire la vente de seconde main de véhicules jusqu'à six mois après son dossier initial.

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