C'est le nouveau pari de Xiaomi, une voiture de sport électrique étonnamment bon marché

Le succès de la première voiture Xiaomi, le SU7, a ouvert l'interdiction de l'entreprise, qui en moins d'un an a présenté une nouvelle version, le Xiaomi Su7 Ultra, et un deuxième modèle, le Xiaomi Yu7. Il est évident que l'engagement de son PDG, Lei Jun, a gagné et que la société investira encore plus dans le secteur automobile.

Ce qui est intéressant, c'est que cet investissement de Xiaomi va au-delà de ses propres usines et divisions de conception et de production; La société investit également dans d'autres fabricants de voitures électriques, avec l'intention d'élargir son influence dans le secteur et d'obtenir des avantages à long terme. C'est le cas de JMEV 01, la nouvelle voiture électrique dans lequel Xiaomi a été impliqué.

Tout d'abord, il faut préciser que Le JMEV 01 n'est pas la troisième voiture de Xiaominon plus à sa gamme de véhicules; Il a été développé par Gongjiang Pai, spécialiste de la «personnalisation» (personnalisation) des voitures, et fabriqué par le Jiangling New Energy Group.

Cette voiture est le résultat d'une petite startup, qui a réussi à recevoir un investissement de “plusieurs dizaines de yuan” (plusieurs millions d'euros) de Xiaomi; En fait, grâce à cet investissement, le co-fondateur de Xiaomi, Liu Dezheng, est entré au conseil d'administration de la startup.

Le JMEV 01 est une voiture de sport électrique, clairement Inspiré par des marques italiennes classiques telles que Ferrari ou Lancia; Le front rappelle les derniers modèles du Rampante Cavallinotandis que l'arrière est un coup d'État de nostalgie pour ceux qui se souviennent des Stratos. Mais ce n'est pas tout, l'influence de Tesla Roadster est également appréciée, le premier modèle de la marque Elon Musk qui a encore une rénovation en attente.

Le JMEV 01 peut attirer des clients de Tesla qui attendent la nouvelle génération de gènes depuis des années, car c'est une voiture très similaire. Il n'a que deux places, et c'est relativement Petit et léger Pour avoir des batteries, avec une longueur de 4 106 mm, 1 830 mm de largeur et 1170 mm de hauteur, avec une bataille de 2 503 mm.

En fait, à première vue, JMEV 01 pourrait se tromper en tant que voiture de combustion classique, à l'extérieur et à l'intérieur. Et c'est Cette voiture dit au revoir aux écrans de contact et les commandes numériques, pariant sur les commandes physiques pour toutes les fonctions; Le seul écran est dans le compteur de vitesse et n'est pas tactile. Les seules fonctions avancées présentes sont le régulateur de vitesse et les capteurs de stationnement.

Un détail qui adorera conduire les amoureux est la présence de Un frein à main traditionnelau lieu du contrôle numérique qui a déjà été adopté par la plupart des marques. Mais que ces décisions ne trompent pas: il s'agit toujours d'une voiture électrique moderne, avec deux moteurs pour une puissance combinée de 435 chevaux, et grâce à son poids de seulement 1 365 kg, ce qui suffit de rendre les 0 à 100 km / h en seulement 3,9 secondes, mais surtout, il devrait le faire beaucoup plus agile que d'autres sports électriques, idéal pour la réorientation ou les circuits.

Il est clair qu'à Xiaomi, ils voient l'avenir dans cette startup, qui a annoncé ce modèle en 2022 avec le nom SC-01, mais a trouvé de nombreux obstacles pour le réaliser. En plus de l'argent de Xiaomi, il a aidé le projet à faire partie de La marque JMEV, une alliance entre JMC et Renaultce qui lui a permis d'obtenir la licence nécessaire pour vendre la voiture au grand public.

JMEV 01 sera disponible en Chine à partir du 15 avril, avec un prix de départ de 300 000 yuans (environ 37 000 euros). Compte tenu de la taille de la startup, ce sera un lancement limité et il est peu probable qu'il arrive en Espagne, bien que qui sait; L'alliance avec Xiaomi peut changer cela, en tenant compte du fait que Xiaomi travaille déjà pour amener sa voiture en Espagne.