Toute voiture moderne digne de ce nom a au moins un écran comme centre de divertissement ou pour contrôler des éléments tels que le chauffage ou les sièges. Mais cela ne suffit plus.
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Au fur et à mesure que les voitures deviennent des “appareils intelligents”, elles sont remplies d’interfaces très familières, comme des tablettes pas très différentes de ce que l’on peut trouver dans le secteur Android. Et maintenant, nous avons peut-être vu l’évolution de cette idée pour la première fois.
Une Mini avec une smartwatch géante
Le nouveau Mini Asman il est le premier en beaucoup de choses. C’est la première Mini du segment des SUV 100 % électriques, même si elle n’atteindra probablement pas le marché tel qu’il a été présenté ; En fait, il s’agit d’un prototype, qui fait progresser certaines des technologies et innovations que les futurs modèles du légendaire constructeur britannique, propriété de BMW depuis quelques années, recevront (oui, la même BMW qui vend des abonnements pour les sièges chauffants).
Nous ne parlerons pas ici des détails les plus techniques de cette nouvelle Mini, mais du composant qui a le plus attiré l’attention de la presse qui a déjà pu tester ce prototype : l’écran principal du tableau de bord. Et c’est que, au lieu d’opter pour une simple tablette rectangulaire comme la plupart des constructeurs actuels, Mini a choisi une écran circulaire, qui semble “planer” sur le tableau de bord près du volant. En effet, Mini ne s’est pas inspiré des tablettes Android, mais des montres intelligentes, ou smartwatches, avec Android (puisque l’Apple Watch a toujours été rectangulaire).
Cela peut sembler une idée ridicule, mais cela a du sens pour de nombreuses raisons. D’abord par l’image de marque. Contrairement à la plupart des voitures, les Mini ont le compteur de vitesse au centre du tableau de bord, une décision esthétique qui remonte aux Minis classiques des années 1960. Qu’on le veuille ou non, c’est déjà tellement Mini comme le drapeau britannique (qui est également sur ce modèle , comme une vache sur le toit et dans les pixels LED à l’avant et à l’arrière).
Avec projecteur intégré
En fait, ce n’est pas la première Mini à enfoncer un écran dans le compteur de vitesse central, mais les modèles actuels ont un écran rectangulaire qui semble en forme de chausse-pied et n’utilise pas très bien l’espace. En mettant en place un écran circulaire, probablement conçu sur mesure pour la Mini, l’effet est très intéressant ; surtout pour les possibilités qu’il offre.
L’interface de cette ‘horloge’ est clairement inspiré de celui de certaines smartwatches, mais dans Mini, ils semblent conscients des limites qu’un écran circulaire apporte. C’est là qu’intervient le deuxième élément innovant : un projecteur qui affiche les images directement sur le tableau de bord ; Par exemple, si nous sélectionnons une destination à l’écran, le tableau de bord affichera la carte de la ville. Reste à savoir comment tout cela sera mis en œuvre dans le produit final ; Rappelons qu’il s’agit d’un prototype et, en tant que tel, il est plus axé sur la démonstration de la technologie et l’attention que sur l’offre d’une expérience réaliste.
Vous savez à quel point les concept-cars peuvent être un peu, euh, meh ?
Eh bien, nous venons juste de voir le @MINIFR Aceman et c’est tout sauf ça. La bestiole ? Peut-être ceci – l’affichage étendu du tableau de bord. Nous 😍 ça. Casino quelqu’un?#Aceman @GinnyBuckley @tomwookieford @GadgetsBoy https://t.co/wy5IU7LmHa pic.twitter.com/eMY7dVRQn6— ⚡️Electrifying.com (@ElectrifyingCom) 27 juillet 2022
Quoi qu’il en soit, il est indéniable que nous allons voir comment le secteur automobile continuera d’être influencé par nos tablettes, smartphones et wearables.