Ceci est le Divine Eagle, le nouveau drone d'espion chinois conçu pour détecter les bombardiers et les carburants américains

La Chine collecte les fruits aéronautiques des deux dernières décennies d'investissement dans cette branche militaire dans laquelle Traditionnellement, cela dépendait de la Russie. L'un des segments dans lesquels il progresse est celui des drones et, en particulier, avec les grandes plates-formes de forte persistance, d'autonomie et de capacités, des terres dans lesquelles l'Espagne dépend toujours de tiers.

Cette récente impulsion se traduit par une plus grande capacité tactique dans la mer de Chine méridionale, qui baigne également les côtes de Taïwan et des Philippines, des alliés importants des États-Unis dans la région. Ce L'équilibre délicat des forces a maintenant un nouveau membre appelé WZ-9 Divine Eaglequi a été capturé par les satellites, selon La zone de guerre.

L'avion a été photographié dans la base aérienne du nord-est de Foluo, très proche d'autres emplacements militaires navals tels que Yulin, d'où certains sous-marins de missiles balistiques nucléaires opèrent. Il WZ-9 est encadré dans la catégorie Hale (Haute altitude, longue endurance), qui vous permet de rester à grande altitude pendant longtemps en même temps que vous utilisez vos capteurs à bord. Ceux-ci sont capables de détecter et de surveiller les objectifs avec une grande précision, à la fois à la surface et à ceux qui volent vers une altitude mineure.

Aigle divin

Comme d'habitude, le développement de l'avion a été pris avec le maximum de sérôles de Pékin. La seule chose qui est connue, c'est que les ingénieurs Ils ont commencé à travailler sur la plate-forme au début de 2010tandis que son premier vol est daté en 2015.

Depuis lors, les apparitions publiques du véhicule ont été très comptées dans le ciel sur certaines régions de la Chine. L'une des vidéos les plus récentes a été publiée en décembre dernier, lorsque la silhouette particulière du drone a attiré l'attention de la population et a fini par apparaître sur les réseaux sociaux.

Selon l'ancien instructeur de l'armée de libération populaire Song Zhongping, l'ensemble des radars du Dron défie sérieusement la capacité de braconnage des avions américains et dans lequel les commandes du Pentagone sont soutenues pour effectuer différents types de missions sans être détectées.

“Sa conception de double fuselage intègre des dômes dans les sections avant, qui permettent Intégration d'une gamme de systèmes radar avancés“, Continue Song, comme indiqué SCCP. Ces systèmes sont spécialement conçus pour “tracer des braconniers, des navires de guerre et des sous-marins à de grandes distances”.

Les avions mentionnés par l'expert sont le Furtive classique que les États-Unis ont actuellement, Comme les combattants F-35 et F-22 et le futur bombardier B-21, qui se trouve dans ses dernières phases de développement.

“Contrairement aux drones conventionnels, le WZ-9 intègre les fonctions de collecte d'intelligence et lutter contre la furtivité “de l'autre avion. L'un des piliers de la plate-forme est précisément le système d'alerte précoce conçu pour identifier les menaces aériennes au niveau du vol bas.

Parmi ces menaces, au-delà des avions susmentionnés, d'autres sont également inclus comme missiles de croisière et différents modèles de drones. L'altitude dans ce type de missions d'alerte précoce est un facteur clé pour obtenir des informations de qualité et dans un large parapluie.

Bien que les informations soient très rares, les analystes suggèrent que Chacune des parties à double fuselage du drone WZ-9 a un radar côté. Ces capteurs peuvent avoir des objectifs cibles mobiles tendres et aériens, grâce auxquels le reste des unités déployées peut les identifier de manière pratique et les neutraliser.

Cette capacité, explique la chanson, joue un Document clé de la stratégie de la Chine dans le cadre de son système anti-accès et de déni de la zone, ce qu'on appelle dans le jargon militaire comme A2 / AD. “Défutant de contrer l'activité militaire des États-Unis et de ses alliés”, à une époque où Washington DC se tourne plus vers le Pacifique qu'à la guerre de l'Ukraine.

Une autre caractéristique du drone est sa capacité à créer un “réseau dense de systèmes interconnectés pour coordonner avec d'autres véhicules aériens sans pilote tels que WZ-7“. Dans les scénarios de guerre modernes, où le spectre radio est interféré et interrompu par de puissants systèmes de guerre électronique, avoir des répéteurs aériens indépendants est un excellent atout.

La taille de ce nouveau drone est de 45 mètres, en raison des deux fuselages, avec une longueur totale de 15 mètres. Les données clés telles que l'autonomie maximale de portée ou de vol restent secrètesbien que les avions d'alerte précoce nécessitent de longues périodes de soutien.

“Ces capacités de communication élargissent davantage la valeur stratégique du WZ-7, s'intégrant parfaitement aux systèmes habités et sans pilote” de la China Air Force. Avec elle “La redondance opérationnelle et la flexibilité sont garantiesrendre les adversaires plus difficiles pour l'ensemble du réseau.

Plan d'alerte précoce

Quelques 4 jours après avoir terminé 2024, Ils sont apparus sur les réseaux sociaux Quelques images d'un plan d'alerte précoce en Chine. Ces avions ont une apparence très caractéristique, avec une sorte de structure sous la forme d'un plat intégré dans la partie supérieure du fuselage, qui les différencie rapidement de tout autre plan militaire.

Dans cette structure se trouve le radar avec lequel détecter et identifier les menaces aériennes à différents niveaux. À bord de l'avion, une équipe de techniciens surveille tous les systèmes et est responsable de l'envoi d'informations aux autres composants de la mission.

Quant à l'avion chinois, l'armée de l'air Il a utilisé un avion de transport Y-20B comme baseun modèle mis à jour en 2020 avec de nouveaux moteurs de fabrication plus efficaces, puissants et nationaux. Dans sa version standard, l'avion est l'un des développements les plus avancés de la branche de la logistique militaire chinoise et est opérationnel depuis 2023.

Le but de la China Air Force est d'intégrer le WZ-9 au Y-20B de l'alerte précoce, militairement appelé KJ-3000, et le reste des caractéristiques similaires. Quant aux spécifications, la version de transport a une capacité de charge de 66 tonnes, un poids maximal de prise de 220 tonnes et Une autonomie d'environ 7 000 km.

Cependant, l'impact aérodynamique du radar situé en haut du fuselage rend les capacités plus petites. Comme avec le WZ-9, On ne sait pas si la Chine a des unités en service de ce modèle d'avion.