La présentation des prix du Xiaomi SU7 restera dans l’histoire comme l’une des plus importantes de l’histoire du constructeur chinois. Lei Jun, PDG de Xiaomi, a non seulement confirmé certains des détails techniques les plus intéressants de la première voiture électrique de la marque, mais il a également surpris tout le monde avec des prix encore plus bas que la rumeur.
Malgré des performances et une autonomie bien supérieures, la clé du Xiaomi SU7 est qu’il sera moins cher que ses concurrents dans toutes les gammes de prix, de la Tesla Model 3 à la Model S, en passant par la Porsche Taycan Turbo. Bien que Lei Jun ait admis que Xiaomi était en retard sur certains aspects, dans d’autres, comme le prix et la technologie, Xiaomi est en tête.
La voiture de Xiaomi suit la même stratégie que les téléphones mobiles, proposant des produits de haute qualité à un très bon prix pour attirer les clients des entreprises déjà établies dans le secteur ; et quiconque connaît l’histoire de la marque sait quelle est la prochaine étape de cette stratégie : remplir le marché avec ses produits.
La deuxième voiture de Xiaomi
Dans ce contexte, la prochaine rumeur Cela ne devrait pas nous surprendre : Xiaomi va lancer une deuxième voiture électrique cette année. Exactement comme pour les téléphones mobiles, dont il a lancé plusieurs modèles adaptés à chaque type d’utilisateur (et de poche), le projet de Xiaomi sera de proposer plusieurs alternatives adaptées à chaque conducteur.
On a déjà vu une partie de cette stratégie avec la deuxième grosse surprise de la présentation du SU7 : une nouvelle version qui n’avait pas été annoncée jusqu’à présent, la Xiaomi SU7 Proaxé sur l’autonomie avec une autonomie de 830 kilomètres et en option intermédiaire sans atteindre le prix du haut de gamme, le Xiaomi SU7 Max.
La nouvelle voiture électrique de Xiaomi serait un SUV, comme cette Polestar 2
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D’après la fuite, Le nouveau modèle de voiture électrique de Xiaomi serait un SUV, une voiture plus grande adaptée aux familles et aux utilisateurs qui ont besoin de plus d’espace et de convivialité. Ce n’est pas surprenant, compte tenu du grand succès que connaissent les SUV sur le marché actuel ; En fait, ce qui était frappant, c’est que la SU7 était une berline électrique, alors que ce type de voiture est abandonné par les marques traditionnelles.
Un SUV aurait tout à fait du sens en tant que deuxième voiture électrique de Xiaomi ; Ce qui est plus difficile à comprendre, c’est la date de sortie. D’après la fuite, Le SUV de Xiaomi arriverait à la fin de l’année, donc seulement quelques mois s’écoulaient entre une version et une autre. C’est difficile à croire pour de nombreuses raisons, à commencer par le fait que seuls les constructeurs établis sont capables de suivre un rythme aussi élevé de nouveaux lancements ; C’est quelque chose d’inédit chez les nouvelles marques, qui attendent généralement au moins quelques années avant de lancer un nouveau modèle.
Le Xiaomi SU7 en violet métallisé piloté par Lei Jun, PDG de Xiaomi
A cela il faut ajouter que Xiaomi sera très occupé dans les mois à venir. Le succès du SU7 s’est confirmé le jour même de son lancement, la société confirmant que reçu près de 89 000 commandes fermes dans les premières 24 heures; Cela signifie que la liste d’attente est déjà assez longue, entre 3 et 7 mois, et précisément, le site officiel indique déjà que les nouvelles commandes de SU7 Max ne seraient livrées qu’à la mi-octobre.
Par conséquent, il n’est pas clair si Xiaomi est en mesure de répondre à la demande et de lancer également dans les mois à venir un deuxième modèle qui pourrait être encore plus populaire. Mais si Xiaomi a montré quelque chose avec son engagement envers l’automobile, c’est qu’elle a la capacité de nous surprendre.