Ce sera le deuxième modèle qui vise plus haut que jamais pour Ferrari

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2024 restera dans les mémoires comme l’année de la voiture Xiaomi. La marque, célèbre en Espagne pour ses téléphones portables, a décidé de se lancer seule dans le secteur automobile, en concevant de toutes pièces une voiture électrique. Un risque que même Apple n’a pas accepté, mais que Lei Jun, PDG de Xiaomi, a montré que cela en valait la peine.

Le succès du Xiaomi SU7 est déjà évident, après 100 000 unités vendues en Chine et avec la prévision de produire 30 000 unités supplémentaires avant la fin de l’année. Un succès qui a permis à Xiaomi de poursuivre son expansion dans le secteur avec de nouveaux modèles ; d’abord avec le Xiaomi SU7 Ultra, une version sportive du premier modèle, puis avec un tout nouveau deuxième modèle.

Nous n’aurons pas à attendre longtemps pour voir ce deuxième modèle Xiaomi ; plusieurs médias chinois Ils affirment, sur la base de sources internes à l’entreprise, que Le premier SUV de Xiaomi arrivera au premier trimestre 2025. Le nouveau modèle, qui porte le nom de code MX11 mais pourrait avoir un nom commercial différent, sera encore plus ambitieux que le SU7 ; puisque son principal rival sera une marque normalement inaccessible : Ferrari.

Image rendue par ordinateur du possible Xiaomi MX11

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Cela ne veut pas dire que le Xiaomi MX11 sera un coupé de course, bien au contraire : le MX11 sera un SUV sportifet tout indique que l’objectif est de créer une version plus abordable de la Ferrari Purosangue, le premier SUV du Cheval Cabré lancé il y a deux ans, non sans une petite polémique. Mais le rejet initial des fans de Ferrari s’est vite perdu dès qu’ils ont constaté que le SUV adopte les mêmes valeurs d’exclusivité et de sportivité que le reste de la gamme. Il n’y a qu’un seul problème : la Ferrari Purosangue commence à 390 000 euros, et même si nous avons cet argent, il est très probable que nous n’en obtiendrons pas en raison de la production annuelle limitée.

C’est là qu’intervient Xiaomi ; De la même manière que le SU7 a été créé pour offrir la même chose que la Porsche Taycan et la Tesla Model S à un prix bien inférieur, la MX11 a été créée pour offrir la même chose que la Ferrari Purosangue. Évidemment, même Xiaomi ne peut pas rivaliser avec Ferrari en termes de luxe et de sportivité (du moins pour l’instant), mais le MX11 semble être une solution plus pratique et surtout plus économique.

Lei Jun, PDG de Xiaomi, au volant du premier SUV de l'entreprise

Lei Jun, PDG de Xiaomi, au volant du premier SUV de l’entreprise

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Le MX11 a déjà circulé sur les routes, avec un camouflage qui empêchait de voir ses formes ; mais le peu d’intuition indique qu’il aura une forme sportive, avec un arrière abaissé, au lieu des formes carrées plus courantes dans les SUV familiaux. On voit également qu’il aura les mêmes phares et feux arrière que le SU7, pour continuer avec l’image de marque. Sur l’une des photos, Lei Jun lui-même apparaît en train de tester la nouvelle voiture et, à en juger par son sourire, il semble qu’il ait réalisé ce qu’il voulait.

Sur la base de ces informations, les fans ont créé des images rendues par ordinateur qui nous aident à avoir une idée de ce à quoi ressemblera le nouveau modèle ; bien que la version finale puisse être très différente.

Techniquement, le MX11 devrait être basé sur le même châssis que le SU7, bien qu’il soit possible qu’il fasse ses débuts avec le nouveau châssis Xiaomi présenté récemment. Compte tenu de la popularité des SUV et du prix plus abordable de ce modèle par rapport à ses concurrents, il est fort probable que nous soyons confrontés à un autre best-seller.

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