Assez d'énergie pour donner de la lumière à tous les ménages de Barcelone

Nuclear OUI ou NON? Le débat ne semble pas être une fin, et en Espagne, il continue de générer une controverse notable, bien qu'en 2019 il soit signé Le démantèlement échelonné de tous les centrales du paysavec l'année 2035 comme objectif final. Ce même mois, la prédisposition du gouvernement était connue pour examiner le calendrier de la fermeture du nucléaire si les entreprises le demandent, et il y a toujours les conséquences de la fin de cette contribution décisive au réseau électrique du pays. En tout cas, l'énergie nucléaire a encore beaucoup à dire, car ils démontrent des alternatives telles que de petits réacteurs modulaires, plus sûrs et capables de s'intégrer dans des moyens de transport tels que des camions ou des navires.

Cette dernière solution est celle proposée par Core Power, une entreprise basée au Royaume-Uni qui vient d'annoncer un projet, baptisé comme «Liberty Program», pour produire dans la série A Fleet of Floating Nuclear Patives (FNPP). Pour ce faire, vous utiliserez Une conception avancée des réacteurs de sels fondues et de systèmes de construction navale modulairece qui leur permettrait de les ancrer devant différents endroits sur la côte américaine en 2035.

“Le programme Liberty débloquera un marché énergétique flottant d'une valeur de 2 600 milliards de dollars et le La construction nucléaire dans les chantiers navals respectera les délais et le budget“a déclaré Mikal Bøe, PDG de Core Power, dans Un communiqué de presse. “Étant donné que 65% de l'activité économique se déroule sur la côte, cela permettra à l'énergie nucléaire d'atteindre de nouveaux marchés. Le programme Core Power Liberty fournira une sécurité énergétique pour les transports industriels et maritimes.”

Centrales nucléaires flottantes

Compte tenu de l'augmentation de la demande d'énergie dans le monde, beaucoup continuent de considérer l'énergie nucléaire comme la grande table du salut, en particulier pour NEFTISEZ LES BESOINS ÉLECTRICITÉS DES CENTRES DE DONNÉESavec des géants tels que Google, Microsoft, Meta ou Amazon avec des projets déjà en cours dans ce sens.

Cependant, il y a encore un goulot d'étranglement dans la croissance du secteur, et selon Core Power, il n'est pas dû à la technologie liée à la fabrication de nouveaux réacteurs nouveaux, propres et sûrs, mais à Les difficultés et le coût économique et bureaucratique élevé de la recherche de terres Où construire les centrales.

La proposition de la British Company est de réunir la quatrième génération de ses sels en fusion avec des «méthodes de construction navale conventionnelles». En fait, Le nom du projet a à voir avec les navires Libertybasé sur un design britannique «copié» pendant la Seconde Guerre mondiale pour les États-Unis. Grâce à leur conception modulaire, 18 chantiers navals américains ont pu construire 2 710 navires Liberty entre 1941 et 1945, avec une moyenne totale de trois navires tous les deux jours.

Selon les conceptions préliminaires du FNPP de Core Power, ils utiliseraient Une structure circulaire avec un diamètre de casque jusqu'à 90 mètres. Le réacteur et les composants critiques pour la sécurité seront hébergés dans le casque et, pour augmenter la sécurité, ils auront de grands espaces pour la compartimentation et l'amortissement, les structures renforcées et l'armure pour les protéger contre les collisions et les inondations possibles.

Ainsi, ces nouveaux navires atomiques Liberty auront un réacteur compact de sels en fusion installés sous la ligne de flottation. Pour modérer les neutrons et servir de réfrigérant, au lieu d'avoir des barres de carburant solides dans l'eau de pression, Ces réacteurs utilisent du combustible nucléaire mélangé à du sel fondu à la pression atmosphérique normale. De plus, ils sont mécaniquement beaucoup plus simples que les plus simples que les conventionnels, ce qui facilite leur entretien et évite les fusions nucléaires incontrôlées.

Les réacteurs fonctionnent à haute température, entre 450 ° C et 750 ° C, et la basse pression, donc, en cas d'accident, il n'y a aucune résistance à l'intérieur de la capsule du réacteur capable de briser l'armure et le confinement. Ainsi, son fonctionnement réduit les risques de rupture et de dispersion des matières radioactives, en plus de Autoriser la fabrication des séries comme éléments modulairesadapter son pouvoir à différents besoins.

Son La sécurité passive est beaucoup plus grande que celle des réacteurs réfrigérés à l'eau. Dans le cas où ces réacteurs s'arrêtent, les sels de carburant refroidiraient et se solidifieraient rapidement, ce qui réduit considérablement le risque de matière nucléaire et de pollution du milieu marin. Bien que le carburant soit facile à remplacer, si nécessaire, Core Power soutient que ses centrales nucléaires flottantes n'auront pas besoin de ravitaillement tout au long de sa vie utile.

Puissance et nouvelles utilisations

L'autre grand avantage de cette initiative est que, étant installé dans des navires, les réacteurs Ils pourraient facilement et rapidement se déplacer vers les endroits où ils sont les plus nécessaires. Sa construction prendra en compte la facilitation de la façon de se lier aux ports et aux lieux côtiers, en plus de l'existence d'autres unités d'une plus grande capacité ancrée loin de la côte.

Comme modulaire, votre puissance nominale peut varier, avec une capacité maximale de 1,2 GW. Cela impliquerait l'utilisation de 4 réacteurs, avec une production allant jusqu'à 28 800 kWh par jour, ce qui signifierait égaliser l'énergie produite par les plus grandes centrales nucléaires conventionnelles.

En plus des États-Unis, l'un des premiers pays à montrer son intérêt pour ce type de centrales nucléaires flottants est le Japon, en particulier vulnérable et dépend de l'importation de combustibles fossiles en raison du manque d'autres sources d'énergie. Selon Core Power, “le déploiement d'une seule installation au large des côtes du Japon fournirait Électricité suffisante pour fournir plus de 2,2 millions de maisons“

L'objectif de la société britannique va au-delà des centrales flottantes. Après avoir commencé à recevoir des commandes en 2028 pour effectuer les premières livraisons commerciales au milieu des années 2030, Core Power prévoit de profiter de l'expérience obtenue grâce aux centrales FNPP dans d'autres secteurs. Dans les phases ultérieures, ils étudient la possibilité de Intégrer les propulseurs nucléaires dans les navires civilsGRAND dessalement et même dans la production d'hydrogène vert.