Ainsi, vous pouvez détecter n'importe quel drone ou missile

Les conflits actuels et les guerres tels que ceux de l'Ukraine ont révélé certaines des carences les plus urgentes des voitures de combat modernes. Parmi les plus importants figurent votre Protection faible contre les drones FPVcomme dans lequel l'Espagne travaille ou les missiles.

Travaillant sur cette ligne, Indra a testé avec succès son radar Nemus de Drones actifs et protection de projectile Dans les voitures de combat léopard. Ce modèle blindé est la colonne vertébrale de l'armée espagnole et de nombreux autres pays européens.

Le test Nemus a été effectué dans le Centre d'instructions des unités acorazées À Zaragoza, en présence du directeur des acquisitions du Commandement de la logistique de l'armée, la brigade générale Luis Sanz Muñoz, ainsi que le personnel de l'armée et les ingénieurs de l'Indra.

Les preuves ont eu pour objectif Vérifiez que le radar Nemus “est intégré à la plate-forme léopard”. De plus, d'Indra, ils soulignent que “ces exercices donnent une continuité aux tests effectués par l'entreprise en juillet dernier”.

À cette occasion, les exercices ont été effectués dans le Centre d'évaluation radio et d'expérimentation (Ceard) que l'armée a à Guadalajara.

Radar contre les drones et les missiles

Le système Nemus de Indra est le plus avancé de sa classe en Europe “, selon la société elle-même. Il est basé sur Un radar de balayage électronique AESAde petites dimensions et de poids, conçu pour s'installer dans une grande variété de véhicules.

Alors que les tests ont été effectués à bord d'un réservoir de léopard, le système peut également être intégré dans Tout type de véhicule mécanisé et de voiture de combat. L'objectif est de «détecter, identifier et surveiller» une grande variété de menaces.

Parmi eux, les drones, les microdrones et tous les types de projectiles sont positionnés, “à partir de missiles anticarro-missiles activer les contre-mesures nécessaires pour les neutraliser“

Alors qu'ils collectent à Indra, Nemus est “doté de Intelligence pour discriminer les faux blancs et résister aux tentatives de l'adversaire pour interférer avec son fonctionnement par le biais de techniques de Brouillage“. Ces derniers sont l'interférence traditionnelle de la guerre électronique.

“D'autres systèmes se distinguent également par sa capacité à Opérez dans des conditions météorologiques extrêmesà la fois l'humidité et le froid ou la chaleur. “

Les radars embarqués dans des véhicules terrestres sont devenus l'un des principaux morceaux d'armure disponible, pour le moment, de très peu.

C'est, en fait, une “technologie clé pour Assurer la souveraineté et l'autonomie de toute armée européenne“. Essentiellement parce qu'il est” essentiel d'opérer dans les salles d'opérations modernes. “

L'utilisation massive de drones de toutes sortes est un fait clé et est considéré comme organisé des stratégies d'auto-protection des unités déployées sur le champ de bataille. Ces avions ont un coût très faible et sont disponibles dans le monde entier.

Cependant, ils représentent également une “menace importante” pour les actifs de grande valeur tels que les réservoirs de léopard, qui sont vus Face au coût abyssal du coût entre un blindé de ce type et un drone de quelques centaines d'euros chargé d'explosifs.

Nemus sera donc un élément clé pour la création d'un système complet de détection, de surveillance et de neutralisation des menaces aériennes contre-Carro, quelle que soit sa nature.

À l'heure actuelle, les contre-mesures passent par le déploiement de leurres ou de pompes à fumée, d'outils Trop de base pour les systèmes de guidage actuels. Par conséquent, le déploiement de ce radar serait la clé de la survie des voitures et de l'équipage qui auraient une meilleure conscience de la situation.

Si vous finissez enfin par vous intégrer dans les blindés espagnols, vous pouvez travailler avec un certain type d'armes cinétiques Afin de démolir les menaces aériennes susmentionnées. Il s'agit d'une technologie présente dans d'autres pays du monde, comme Israël.

“Le système est l'une des solutions avant-gardistes pour lesquelles l'entreprise développe Numériser et fournir des renseignements aux véhicules militaires«Ils expliquent. Une branche dans laquelle ils participent également à d'autres blindés de premier ordre.

Ces derniers temps, Indra a renforcé sa position sur le marché des plates-formes militaires terrestres après avoir supposé un Position de contrôle de la défense de Tessconglomérat d'entreprises derrière des véhicules tels que 8×8 Dragon.

Merkava israélien

Au sein des réservoirs qui ont actuellement des systèmes similaires, le modèle Merkava IV d'Israël a positionné comme l'un des meilleurs au monde. Merci, en grande partie, aux radars que vous incorporez pour assurer la couverture.

Le système a la dénomination du trophée et est développé par la société israélienne Rafael Advanced Defence Systems. “Avec Plus de 5 300 véritables tests de feu et 1 000 000 d'heures de fonctionnementC'est le seul APS qui a déjà sauvé des vies. “

Le système de protection APS ou actif, en anglais, est le nom qui reçoit ce type de technologie dans lequel Indra est immergée dans la partie radar.

Une fois la menace, le système est détecté et classé Libérez les contre-mesures de l'un des multiples lanceurs préchargé avec des projectiles cinétiques. Ceux-ci sont conçus pour les détruire ou les détourner en écrasant physiquement contre eux.

À l'heure actuelle, on ne sait pas si l'intention d'Indra est de s'associer à l'une des entreprises espagnoles ou européennes d'intégrer leurs radars au système de commandement et aux lanceurs; Donnant ainsi avec un AP complet.

Selon Rafael, le logiciel de Trophy “peut localiser la fontaine du tir, qui permet à l'équipage de retourner efficacement l'incendie en utilisant les armes de plate-forme ou par interconnexion avec d'autres plates-formes de combat. “

Le trophée, d'abord incorporé de 2009 et totalement opérationnel depuis 2011, est Présent dans le Merkava III et IV et dans l'APC Namertout Israël, mais aussi dans certains modèles d'Américain Abrams.

Sa haute précision et sa facilité d'utilisation ont également conduit à Allemagne pour l'intégrer dans certaines unités de Léopard 2le même modèle que l'Espagne a, bien que l'armée de la Terre n'ait pas ce système incorporé dans aucune de ses unités.

Pour sa part, Le Royaume-Uni a rejoint la liste des pays intéressés Dans l'APS l'adaptant aux chars Challenger 3, qui est en production depuis 2022 et dans un état de test avancé.